Іске қосу-зарядтау құрылғылары
- Быстрый самовывоз в городе
Қоймада62 000 ₸Пуско-зарядное устройство ALTECO CDR 700 50624Тауар коды: 50624Кернеуі бар батареялар үшін - 12; 24 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 700 А*чМакс. бастапқы ток - 300 А
Қоймада67 000 ₸Пуско-зарядное устройство ALTECO CDR 800Тауар коды: 50625Кернеуі бар батареялар үшін - 12; 24 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 800 А*чМакс. бастапқы ток - 400 А
Қоймада76 000 ₸Пуско-зарядное устройство ALTECO CDR 1000Тауар коды: 50626Кернеуі бар батареялар үшін - 12; 24 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 1000 А*чМакс. бастапқы ток - 500 А
Қоймада61 580 ₸Портативное пуско-зарядное устройство ALTECO START 500 50628Тауар коды: 50628Кернеуі бар батареялар үшін - 12 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 500 А*чМакс. бастапқы ток - 500 А
Қоймада80 000 ₸Пуско-зарядное устройство ALTECO CDR 1500Тауар коды: 80178Кернеуі бар батареялар үшін - 12; 24 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 1500 А*чМакс. бастапқы ток - 600 А
Қоймада64 460 ₸Портативное пуско-зарядное устройство ALTECO START 500 T 80179Тауар коды: 80179Кернеуі бар батареялар үшін - 12; 24 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 500 А*чМакс. бастапқы ток - 500;300 А
Қоймада55 640 ₸Портативное пуско-зарядное устройство ALTECO START 300 50627Тауар коды: 50627Кернеуі бар батареялар үшін - 12 ВМакс. батарея сыйымдылығы - 300 А*чМакс. бастапқы ток - 300 А
Выбираем пуско-зарядное устройство
Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) предназначено для зарядки севшей аккумуляторной батареи, запуска двигателя стартером при севшем аккумуляторе, также с его помощью можно продлить срок службы батареи. Данное оборудование является востребованным не только на станциях технического обслуживания, но и многие рачительные автовладельцы предпочитают иметь его в своем арсенале.
В зависимости от предназначения ПЗУ делятся на три вида:
Зарядные устройства – с их помощью можно только заряжать аккумулятор. Некоторые модели имеют функцию ускоренной зарядки, но слишком часто ей пользоваться не рекомендуется, так как это может привести к сокращению срока службы аккумулятора.
Пусковые устройства – служат исключительно для запуска двигателя, при этом они не заряжают батарею, а многие модели сами требуют регулярной подзарядки во время эксплуатации.
Пуско-зарядные устройства – универсальное оборудование, способное и зарядить аккумулятор, и запустить двигатель. Для жидкостных батарей подойдет любой тип ПЗУ, а для гелевых и сухих необходимо устройство, выдающее 13 – 14 В.
ПЗУ условно делятся на бытовые и профессиональные. Первые питаются от обычной сети напряжением 220 В, имеют небольшой вес и размеры. Профессиональные модели часто питаются от трехфазной сети напряжением 380 В, имеют ряд дополнительных функции, могут заряжать по несколько аккумуляторов одновременно, соответственно, и стоят дороже.
Критерии выбора
Напряжение зарядки – указывается в паспорте и должно совпадать с рабочим напряжением аккумулятора,
Емкость батареи – также должна соответствовать емкости аккумуляторной батареи. Как правило, производители ПЗУ указывают диапазон емкости обслуживаемого аккумулятора.
Ток зарядки – выбирается в зависимости от типа и емкости аккумуляторной батареи, влияет на скорость зарядки.
Пусковой ток – подбирается исходя из характеристик аккумулятора и стартера автомобиля. Рекомендуется выбирать ПЗУ с некоторым запасом по пусковому току.
Напряжение сети – стоит обратить внимание, что некоторые профессиональные ПЗУ могут питаться от сети напряжением 380 В.
Многие современные ПЗУ также имеют ряд дополнительных функций, таких как встроенный амперметр, восстановление (десульфитация) аккумулятора, защита от перегрузки, от изменения полярности, от короткого замыкания и пр.
