Пуско-зарядные устройства
626 480 ₸Пусковое устройство GYS 12/24В 1800/3600А STARTPACK 12.24 CI 024991Код: 84723
589 490 ₸Бустер безбатарейный GYS 12В 9000A GYSCAP 680E 026773Код: 84724
477 920 ₸Пуско-зарядное устройство GYS 12/24В 380/675А STARTIUM 680E 026490Код: 84725- Распродажа
-37%311 753 ₸491 250 ₸Суперконденсаторный бустер GYS STARTRONIC SUPERCAP 12/24В 1500/1800А 082816Код: 84726
360 630 ₸Пусковое устройство GYS 12/24В 650/3200А STARTPACK TRUCK MOBILE 026025Код: 84727
287 810 ₸Пусковое устройство GYS GYSPACK PRO 800 12В 700/2500А 068759АКод: 84729
187 250 ₸Мульти-зарядная станция GYS DHC54E 12В 025097Код: 84732
140 350 ₸Пускозарядное устройство NORDBERG 12/24V 540A WSB540Код: 90478
400 000 ₸Автономное пусковое устройство (бустер) LEMANIA ENERGY START TRUCK 3100А max P2-ST-24VКод: 90817
Пуско-зарядное устройство Laston CD-430TКод: 22965
Пуско-зарядное устройство Laston CD-630TКод: 22966
Пуско-зарядное устройство Patriot BCT-350 Start 650301533Код: 37360
Устройство TOTALTOOLS пуско-зарядное ПЗУ-520Код: 52809
Выбираем пуско-зарядное устройство
Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) предназначено для зарядки севшей аккумуляторной батареи, запуска двигателя стартером при севшем аккумуляторе, также с его помощью можно продлить срок службы батареи. Данное оборудование является востребованным не только на станциях технического обслуживания, но и многие рачительные автовладельцы предпочитают иметь его в своем арсенале.
В зависимости от предназначения ПЗУ делятся на три вида:
Зарядные устройства – с их помощью можно только заряжать аккумулятор. Некоторые модели имеют функцию ускоренной зарядки, но слишком часто ей пользоваться не рекомендуется, так как это может привести к сокращению срока службы аккумулятора.
Пусковые устройства – служат исключительно для запуска двигателя, при этом они не заряжают батарею, а многие модели сами требуют регулярной подзарядки во время эксплуатации.
Пуско-зарядные устройства – универсальное оборудование, способное и зарядить аккумулятор, и запустить двигатель. Для жидкостных батарей подойдет любой тип ПЗУ, а для гелевых и сухих необходимо устройство, выдающее 13 – 14 В.
ПЗУ условно делятся на бытовые и профессиональные. Первые питаются от обычной сети напряжением 220 В, имеют небольшой вес и размеры. Профессиональные модели часто питаются от трехфазной сети напряжением 380 В, имеют ряд дополнительных функции, могут заряжать по несколько аккумуляторов одновременно, соответственно, и стоят дороже.
Критерии выбора
Напряжение зарядки – указывается в паспорте и должно совпадать с рабочим напряжением аккумулятора,
Емкость батареи – также должна соответствовать емкости аккумуляторной батареи. Как правило, производители ПЗУ указывают диапазон емкости обслуживаемого аккумулятора.
Ток зарядки – выбирается в зависимости от типа и емкости аккумуляторной батареи, влияет на скорость зарядки.
Пусковой ток – подбирается исходя из характеристик аккумулятора и стартера автомобиля. Рекомендуется выбирать ПЗУ с некоторым запасом по пусковому току.
Напряжение сети – стоит обратить внимание, что некоторые профессиональные ПЗУ могут питаться от сети напряжением 380 В.
Многие современные ПЗУ также имеют ряд дополнительных функций, таких как встроенный амперметр, восстановление (десульфитация) аккумулятора, защита от перегрузки, от изменения полярности, от короткого замыкания и пр.